崇友 113年股東常會 2024.06.21
上圖節錄自非凡新聞，坐在海景第一排的兩個背影就是咖啡王子與奶茶公主。感謝奶茶公主陪我一起參加股東會，雖然她也買了不少張，但此行是他第一次參加股東會。股東會後，她對老董及唐董事長讚譽有加，從二位父子的面貌到言談的氣質，也使得我們對崇友的未來發展更具信心。
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崇友電梯接單近百億 每股配4元配息率近8成 訂單暴增不敢再接!崇友盼AI電梯師傅解缺工
會議開始忘了開啟錄音，董事長致詞就從重點開始 接單金額95億 ，之後的錄音檔轉成逐字稿要特別的感謝忠孝兄協助，雖然還花了一個多小時修正，但比之前從頭聽到尾的耗時轉檔，已省下不少的時間。
【董事長致詞】
.....已接單金額95億，已經接近百億，未來三年的訂單無虞。........其他方面都很好，接單也是非常多，工廠的製造也是非常快，但是最後送到工地就是沒有人安裝。這個部分一直是這個行業的現象，這個情形我們估計可能要到明年底才會紓解，所以其實今年我們一直在踩煞車，不敢再接更多的訂單。可是其實建築業還是在蓬勃發展，所以未來對我們公司來講的話，在接單的品質上面，希望能更好，接的電梯可以更高，速度可以更快，當然希望價格也更好，這個是我們公司業務的部分。我們公司在環保方面，或者在社會救助方面，我們也不遺餘力，在我們公司的年報上面的ESG各位可以參考一下。我們在ESG這三個領域其實也花了很多的心力，希望各位繼續支持我們公司，謝謝各位。
【總經理致詞】總經理的致詞差不多就是年報中的營業報告內容
以下是我股東會前所提的提問單：
很榮幸連續三年參加崇友的股東會，在全體員工及經營團隊戮力以赴下，公司的業績蒸蒸日上。有關財報與公司經營有以下三個問題向經營團隊請教。
【提問一】缺工問題
近幾年台灣的缺工嚴重，不論是營建業的缺工，導致建案的工程進度不易掌握及遞延的情形。或是公司電梯安裝人員也面臨缺工的情形，導致無法消化太多訂單，進一步使得公司只能謹慎接單。公司至今年第一季，合約負債來到27.79億，再度寫下新高。據新聞報導，公司目前在手訂單近90億元為歷史新高水位，約6000多台的新梯訂單，足夠未來三年的新梯業績無虞。維保業務每年維持3～4％成長，第一季電梯銷售已達全年目標的五成。人力瓶頸導致訂單的消化速度緩慢，公司對於【徵才】及【人力培訓】機制，以及【留才】是否有具體的因應策略，以因應新梯訂單的需求，還包括電梯的研發與維保的品質。
【總經理回答】
第一個問題是有關於缺口的問題，實際上崇友公司大概近10年來人員增加不少，尤其是所謂缺工的安裝工程及維保這一塊，增加人員一直是公司的政策。尤其是近30年來
，我們也不斷為了徵才、留才，在這些員工的薪資結構上做了大部分的調高。剛才有說到，除了因為本國籍的員工不容易招募之外，另外，我們在今年已經正式引進外籍勞工，我們今年大概有數十位進來，因為我們一年大概需要徵員50位～60位左右，在工程及維保部分的員工人數。預估今年的培訓，明年大概就有效益，就可以稍微緩解一下
缺工的部分。（董事長開頭的致詞中有提到，陸續引進外勞，培訓之後大概明年第四季會緩解）
【提問二】維保業務的提升
去年，維保部門的營收占整體營收的42%，維保部門的損益佔整體獲利的92%，顯示公司的主要獲利來源來自維保部門。目前全台電梯保養台數，永大6萬多台，台灣三菱5萬多台，我們公司4萬多台。近年小廠家以較低廉費用搶食電梯維護及機更的巿場，小型住宅梯因業主停用而停止保養情形普遍。請問經營團隊是否有明確的策略來提高維保業務的拓展，以提升每年的成長速度？
【總經理回答】
第二個問題是有關於維保整個的營收能否再提升，這五年來崇友在新梯及機更的銷售上面不斷的創新（高）。剛才董事長講到，目前在手的合約金額超過了90億，預估除了這一、兩年維保的營收會持續增高以外，在未來的三年，必須消化這90億這麼高的金額，這些新梯將在完工以後全部會注入在維保的收入（註一），應該會大幅度的提高我們的維保收入。（註一：目前大約有八成左右的新梯客戶會找原廠（崇友）簽訂保養合約。）（其實想問的是維保成長幅度是否能擴大，總經理的回答新梯完工後轉維保，累積的台數會持續增加，但如何加速增加，總經理並沒有回答）
【提問三】資金的運用
維保部門為公司帶來豐沛的現金收入，在沒有太多的資本支出的情形下，除了配發股息回饋給股東之外，2019年到2022年，每年都還有2.29億到4.57億的淨現金流入。公司投資活動現金流在去年第四季流出4.56億，查閱公司的金融資產，強制透過損益按公允價值衡量之金融資產在去年第三季有5.75億，到第四季增加到10.27億，代表公司在去年第四季有積極的金融操作。請問公司投資了那些金融商品，其風險的評估如何？公司長期自由現金流及淨現金流均為正數，對於長期的資金運用及公司永續經營發展，公司採取甚麼方針及策略，有效利用公司的資金，以提升股東權益。
【總經理回答】
第三個談到資金的應用，大家可以看到我們收入比較多、盈餘比較多。所以從去年開始，我們利用資金購買了一些基金，這些投資大部分屬於比較穩健的、風險很低的、變現比較快的基金，佔大多數為貨幣型的基金，大概佔了百分之85%左右。
【臨時動議】提問
一、公司的營收成長一直沒辦法跟上訂單的成長數量，這個最主要的主因是不是有可能我們的產能方面不太夠，除了安裝能力之外，是不是在產能方面是有個瓶頸？
【總經理回答】
在手合約的金額依照我們這個金額來看每一年在增加，實際上量能大概是我們新梯營收加機更營收加起來，兩個加起來的90億。我們的新梯加機更每一年的營收
應該在28、29、30億左右，所以在手合約金額90億大概需要３年消化。所以在手合約的金額一定會大於我們每一年結案的營收。
【董事長補充】工廠是不是可以加快？目前針對這樣子的台數跟營收增加要克服的是現場的工程人員，工廠目前雖然一年大概產出了2600、2700台，（從2300台，一直在增加），楊梅廠的產能每年大概可以出貨到3000台，所以還在負荷之內，所以楊梅廠不會徵人，也不會缺人，生產是OK的，瓶頸是在工程的部分。
二、接續問一下，所以在產能方面是OK，表示目前沒有一些新的資本支出的企劃，那如果是這樣的話，我們多餘的資金與其去買一些外面有的沒有的基金，可不可以就直接買我們公司的股票，我們就實施庫藏股來維護股東大家的權益。我覺得會比去買基金更可靠而且獲利機會更大。
【董事長回答】
謝謝，這個我們可以列入考慮。我剛剛在想再補充一下，其實我們這個產業，整個產業最大的瓶頸就是安裝這個部分。全台灣安裝的人員全部加起來大概不會超過1400人，所以這個訂單接太多沒有用，其實工廠可以稍微加快速度或者是加班一下，很容易消化掉的量。但是問題是最後電梯這個東西，要送到工地去把它安裝起來，這個部分全世界還沒有哪家公司可以突破，也許我們可能寄望這些AI廠商包括鴻海，他們說這個機器人快要出來的時候了，趕快登記一下看看，可不可以有電梯安裝的機器人，請他協助我們突破這一塊。至於這個資金，我們本來也是希望向國外去擴展，但是事實上，這兩年並沒有機會，沒有機會遇到，那當然可以在董事會的時候來考慮一下，看看是不是如您建議的買回自己公司的股票。
三、今年的那個配息，今年公司的配息好像跟往年大概72%左右，好像有大幅提升，那我想請問，之後如果沒什麼意外或狀況的話，是不是能維持今年的那個配息率呢？（補充：今年配息率提高到79%）
【董事長回答】
就是我們剛剛講的，如果沒有其他的好投資的話，那我覺得這個應該就是發回讓股東來分享，所以我認為往後幾年最少最少不會低於今年水準，希望可以逐年再提高。謝謝。
四、董事長好、總經理大家好，我就是開頭書面提出三個問題的那位股東，今年是第三年來參加股東會，今年股東人數比較多，顯然是股價呼喚了很多股東來參加，前兩次來參加人數比較少一點，不過很開心，今年配息有再提升。剛剛股東提出，如果公司現金流是足夠的話，可以提高配息率，也可以實施庫藏股。實施庫藏股之後有許多處理方式，可以註銷，也可以獎勵員工，一起參與公司的經營，讓員工來認購買回的庫藏股。我覺得這個方法，可以留住好人才，也讓公司的員工更有向心力。（這個問題是作者臨時動議補充提問）
【董事長回答】
謝謝，謝謝您，好像每年也都提出很多寶貴的意見，包括像今年股息再多發一點（現場笑聲～～～），也是去年您提議的。庫藏股這個分發給員工，這個應該是列入可以討論的項目。
五、AI是未來的趨勢請問公司未來的研發方向是否有考慮結合AI，藉以提高產品的附加價值，謝謝。
【董事長回答】
其實我們公司很幸運，是在台灣的電梯公司，而且我們現在也是唯一的台資電梯公司，那麼台灣這幾年在這個AI，或者是IC這個方面的科技的發展非常蓬勃，我們也搭了這個便車。其實做了很多比較新的東西，包括我們最早做這個人臉辨識在台灣，人臉辨識就可以叫車，但是呢，大家可能怕隱私的關係，所以這個東西其實沒有推廣的很好。不過，我可以藉這個機會在這邊說明，其實人臉辨識叫車，他的目的只是辨識你是哪一層樓的，然後叫完車以後他就消失了，不會存在這個檔案上面，也不會發送出去，所以這個沒有什麼隱私的問題。另外，我們前幾年算是全世界最早把每一台電梯都用QR code，可以讓你這個即時反映意見，假設你覺得電梯哪個地方那個品質不好，比如說有燈光熄滅了，或者是扶手掉下來，這些東西都可以馬上用手機刷我們每台電梯上面QR code反映，我們上面叫做電梯報馬仔。你可以用QR code馬上就可以這個把它傳到我們的這個藉由這個Wi-Fi傳到我們公司，我們馬上就會派人去。像這個東西除非你的服務網做得很好，否則你不敢這樣玩了。因為你如果說，人家客戶這個回報了，結果你好幾天都沒有來，自己找這裡麻煩
。還有像辦公室裡面的那個群管理叫車（註二），假設你電梯有這個3、4台、5、6台，這個部分的叫車，其實我們也都是用AI的，方式在處理這個是比較看不到的。 我相信未來如果有什麼新東西出來，如果是可以用在我們電梯上面，應該會比起全世界的其他的廠商還要快跳起來，這是我們的優勢。（註二：『群管理叫車』即『群管理派車系統』，也稱為『AI派車系統』。）
六、許多舊社區基金不足，住戶無法負擔額外支付電梯金額，如何在貴公司財務安全前提下，可以讓社區住戶在區權會願意接受汰舊換新的提案，貴公司有何解決方法？
【董事長回答】
這個部分其實我們早已經在實施了，詳細的辦法我們請總經理回答一下。
【總經理回答】
有些舊大樓想要機台更新，因為本身社區經費並沒有準備足夠的金額，目前已經實施多年分期付款，讓管委會支付頭期款低一點，然後讓他們向銀行貸款，我們後面分
3年4年5年6年分攤。讓每個月的管委會分攤比較少，來促成機台更新這個項目。
六、請教一下，因為我剛剛看到研發項目有提到雙層電梯，我們公司有努力在推這一塊，我們知道101在使用這種雙層電梯的應用比較可以理解。因為它運量大，然後
可以節能。開發雙層電梯的效益，是不是符合在其他的建案裡有這方面的需求，因為開發下去一定要投資一些錢，目前市場上的應用有多廣？謝謝。（有始有終，這題也是作者的提問）。
【董事長回答】
雙層電梯，這個101裡面總共有34台，如果這個34台雙層電梯都變成是單層的一般電梯的話，那麼加起來就是要有68台電梯來取代它。68台電梯全部放進去的話那101就沒有辦公
空間了，因為都是電梯了。電梯的體積大，還有等待電梯變成沒有效率，所以這個雙層電梯它最主要的目的，就是可以取代單層電梯的運量，可以讓它雙倍。雙層電梯也並不是非常普遍，台灣目前有雙層電梯的大樓，也還沒有幾部，最早是在高雄的長谷大樓，長谷大樓有兩台雙層電梯，那麼高雄因為以前經濟比較不好，所以事實上整個大樓空下來的時間比較多，所以沒有發揮效應。後來就是我們的台北101，台北101的雙層電梯是使用率非常高。再來就是南山人壽大樓，101旁邊南山人壽大樓，也開始裝這個雙層電梯
。以及富邦的大樓，富邦A25的雙層電梯。那麼你說他未來也沒有這個市場？我認為如果樓蓋得越高的話，那個使用的機率就會越大，這個部分我們也是預做準備。所以這幾年我們公司為什麼競爭力這麼高，其實是像高速電梯的研發，我們也是持續不斷在做，雖然賣的數量不會是很大，但是很多項目如果說，你高層電梯沒有的話，快速電梯沒有的話，那麼同樣的大樓裡面還有很多低速的電梯你也做不到。所以這個我們一定要跟世界上所有的電梯大廠要能競爭，我們還是會持續研發。
後記：奶茶公主把第一場的股東會獻給了崇友，她說她不會選股沒關係，選對老公是一樣的意思。這句話到底是讚美老公投資很厲害，還是稱讚自己的眼光很不錯？
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