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慘！歐盟6月新車掛牌數創1996年同期以來新低

精實新聞 2013-07-16 14:45:09 記者 賴宏昌 報導

歐洲汽車製造商協會(ACEA)16日公佈，2013年6月歐盟27國新車掛牌數年減5.6%至113.4萬輛、創1996年同期以來新低；2013年上半年新車掛牌數年減6.6%至620.5萬輛。

就歐盟主要市場6月份的銷售狀況來看，呈現逆勢成長的市場包括丹麥(年增19.2%)、芬蘭(年增14.1%)、葡萄牙(年增17.6%)等國；愛爾蘭(年減73.7%)、荷蘭(年減53.6%)、羅馬尼亞(年減45.9%)等國衰退幅度最為驚人。

歐洲前5大車市有4個在6月份呈現萎縮；法國、德國新車掛牌數分別年減8.4%、4.7%。

彭博社16日報導，包括雷諾汽車公司(Renault)、Peugeot等公司高層本月都重申，今年歐洲車市預估將衰退5%、連續第6個年度呈現萎縮。

歐盟統計局(Eurostat)1日公佈，2013年5月歐元區17國失業率(經季節性因素調整後)報12.2%、創1995年開始統計以來的歷史最高紀錄(註：4月失業率自12.2%下修至12.1%)，較一年前同期增加0.9個百分點。

陸再傳汽車限購令，胡連：客戶端尚未下修訂單

精實新聞 2013-07-16 10:33:30 記者 蕭燕翔 報導

大陸傳出天津等八大城市將跟進實施汽車限購令，市場憂心恐影響中國車市需求，在中國本土車供應鏈占有一定地位的胡連(6279)指出，目前客戶端還處觀望，並未因此下修訂單，業務端對該消息看法也沒過於負面。從接單看來，7月營收應是低點，8月小幅回溫，9月起重回旺季水準。

繼上海、北京、廣州、貴陽市後，日前又傳出天津、深圳、重慶、成都、青島、武漢、杭州、石家莊等八大城市也將跟進，中國大陸汽車業內人士評估，此將使上述城市汽車年銷量下滑25%，影響約40萬輛。

胡連因目前營收比重中，五成來自中國市場，動向也引發關注。該公司表示，根據這幾天蒐集的資訊，主要客戶並未因此調整訂單，推測應還在觀望政策落實程度，而以上海、北京的限購經驗來說，通常對合資廠的影響較大。

內部評估，假設比照先前上海的限購車牌經驗，因車牌供給減少，勢必會影響銷售，但是否會如外傳的減少二成、甚至四成，業務端目前評估並沒有這麼保守，以往客戶也很少因單一政策，調整全年銷售策略，不過影響程度仍待確定的政策出台而定。

而近年胡連因成功打入BYD、長安等中國主流本土車廠，並成為主要零件供應商之一，該公司也打算複製該成功模式，其中下個主要目標一汽，最快第三季有望切入，後續也將從本土車廠擴及合資品牌廠。

法人也估計，7月因高溫假及傳統淡季影響，營收將較6月續降，不過8月下旬客戶將重新拉貨，該月營收有機會止跌走揚，9月起將進入傳統旺季，今年全年每股稅後盈餘有機會力拼6元以上水準。